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Alrededor de 30 viejos dragaminas del Tipo 1916 construidos durante la Primera Guerra Mundial permanecieron en servicio con la Reichmarine en los años 1920, integrándose más tarde en la Kriegsmarine. No fue hasta mediados de los años 1930, cuando se diseñó una nueva clase de dragaminas, el Tipo 35.
La función principal de los dragaminas era obviamente limpiar las aguas de campos de minas, sin embargo también fueron ampliamente utilizados para la escolta de transportes en zonas costeras y otras tareas. Los submarinos alemanes solían ser escoltados por dragaminas en aguas poco profundas hasta que éstos alcanzaban el mar abierto y también cuando regresaban a puerto. Los dragaminas se mostraron muy activos a lo largo de la costa noruega, el golfo de Vizcaya, el canal de la Mancha, y el mar Báltico. A principios de 1944 algunos de ellos fueron equipados con aparatos de radar FuMO Hohentwiel en el mástil principal. En total, 217 dragaminas modernos de tres tipos diferentes entraron en servicio, y al finalizar la guerra casi la mitad de ellos se habían perdido. Las unidades supervivientes fueron repartidas entre los aliados.
1937-1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Total | |
Dragaminas en servicio al comienzo del año | ||||||||
Dragaminas botados | ||||||||
Nuevos dragaminas entregados | ||||||||
Dragaminas perdidos |
* Los dragaminas M23 y M256 se perdieron pero más tarde fueron recuperados entrando de nuevo en servicio.
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Clases de Dragaminas:
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